2-krídlový synchrónny pohon dverí s permanentným magnetom a otváraním v strede THY-DO-100A
1. Rýchle doručenie
2. Transakcia je len začiatok, služba nikdy nekončí
3.Typ: Pohon dverí THY-DO-100A
4. Môžeme poskytnúť synchrónne a asynchrónne systémy pohonov dverí značiek BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD a ďalších.
5. Dôvera je šťastie! Nikdy nesklamem tvoju dôveru!
1. Dverový mechanizmus používa synchrónny remeňový prevod. Synchrónny remeň je optimalizovaný pre zníženie vibrácií a hluku. Koleso synchrónneho remeňa je vyrobené z materiálu odolného proti opotrebovaniu, ktorý má nižší prevádzkový hluk a dlhšiu životnosť synchrónneho remeňa.
2. Použitie špeciálneho frekvenčného meniča pre výťahové dvere od známych domácich a medzinárodných značiek a technológie vektorového riadenia s uzavretou slučkou. Vďaka priamemu pohonu synchrónneho motora s permanentným magnetom je menej prevodových zariadení, spoľahlivejšia prevádzka, menšie straty, vyššia ochrana životného prostredia a úspora energie a vyššia presnosť riadenia.
3. Nôž dverí využíva synchrónny nôž dverí a je dodávaný s integrovaným zámkom dverí auta. Na podlahové zariadenie dverí nie je potrebné inštalovať nárazník vrstvu po vrstve, čo skutočne zabezpečí synchrónne otváranie a zatváranie dverí haly a dverí auta. Valivé ložiská sú zabudované v každej rotujúcej časti a spojené s hriadeľom čapu. Nôž dverí sa zasúva a uvoľňuje pružne, bez klzného trenia, bez opotrebenia a bez údržby. Prevodový mechanizmus je odpružený gumou a beží spoľahlivo bez mechanického hluku.
4. Metódu inštalácie dverového mechanizmu možno rozdeliť na inštaláciu s priamym nosníkom, inštaláciu na strechu kabíny a inštaláciu na prednú stenu. Najvhodnejší spôsob inštalácie je možné zvoliť podľa rôznych konštrukcií kabíny navrhnutých zákazníkom. Počas inštalácie je možné dverový mechanizmus trojrozmerne nastaviť, čo je pohodlné, jednoduché a rozumné. Závesná doska dverí je vybavená bezpečnostným hákom, ktorý zabraňuje nárazom a pádu, čo je bezpečné a spoľahlivé.
Držiaky na montáž na strechu auta
Zosilnená montážna konzola
Upevňovacia rúrka pre montáž na strechu auta (voliteľné)
1. Upevnite konektor mechanizmu dverí na drážku v tvare C na streche vozidla a predbežne ho utiahnite 4 upevňovacími dielmi; potom upevnite mechanizmus dverí na konektor mechanizmu dverí a predbežne ho utiahnite 6 skupinami skrutiek M8*20 so štvorcovým krkom.
2. Nastavte výšku a ľavý a pravý rozmer mechanizmu dverí: nastavte vzdialenosť medzi horným povrchom vodiacej lišty a prahom dverí kabíny na HH+109 mm (HH je výška otvoru dverí) cez dlhý otvor na konektore mechanizmu dverí; nastavte cez dlhý otvor na mechanizme dverí. Odchýlka medzi stredom mechanizmu dverí a stredom otvárania dverí je ±1 mm (pozri obrázok).
3. Nastavte zvislosť spodnej dosky mechanizmu dverí: upravte zvislosť spodnej dosky mechanizmu dverí na ± 0,5 mm položením zvislej čiary alebo pomocou prahu dverí na podeste ako referencie. Môžete nastaviť spojovacie skrutky konektora mechanizmu dverí alebo konektor mechanizmu dverí. Pre nastavenie pridajte podložky do drážky C.
4. Nastavte vzdialenosť a rovnobežnosť medzi vodiacou lištou mechanizmu dverí a prahom: Použite prah dverí na podeste ako referenčnú hodnotu a upravte vzdialenosť od konca vodiacej lišty mechanizmu dverí k prahu dverí na podeste na 83 a vzdialenosť medzi oboma koncami vodiacej lišty mechanizmu dverí a prahom dverí na podeste nastavte na rovnakú vzdialenosť.
5. Po kontrole nasledujúcich hlavných parametrov inštalácie mechanizmu dverí utiahnite všetky skrutky mechanizmu dverí:
• Výška dverového mechanizmu: vzdialenosť medzi horným povrchom vodiacej lišty dverového mechanizmu a prahom dverí kabíny je HH+109 mm;
• Stred dverového stroja: odchýlka medzi stredom dverového stroja a stredom otvárania dverí je ±1 mm;
• Vzdialenosť medzi vodiacou lištou dverí a prahom dverí na podeste: Vzdialenosť medzi vodiacou lištou dverí a prahom dverí na podeste je 83 mm.
