Vysokokvalitné oceľové laná pre výťahy
1. Táto špecifikácia je vhodná pre oceľové lano s obmedzovačom rýchlosti, nízkorýchlostný výťah s nízkym zaťažením
2. Môžeme tiež prispôsobiť podľa vašich požiadaviek.
Menovitý priemer lana | 6*19S+PP | Minimálne medzné zaťaženie | |||
Približná hmotnosť | Dvojitá pevnosť v ťahu, MPa | Jednoduchá pevnosť v ťahu, MPa | |||
1370/1770 | 1570/1770 | 1570 | 1770 | ||
mm | kg/100 m | kN | kN | kN | kN |
6 | 12,9 | 17,8 | 19,5 | 18,7 | 21 |
8 | 23 | 31,7 | 34,6 | 33,2 | 37,4 |
1. Jadro z prírodných vlákien (NFC): Vhodné pre oceľové lano trakčného stroja s menovitou rýchlosťou ≤ 2,0 m/s
2. Výška budovy ≤ 80 m
Menovitý priemer lana | 8*19S+NFC | Minimálne medzné zaťaženie | |||
Približná hmotnosť | Dvojitá pevnosť v ťahu, MPa | Jednoduchá pevnosť v ťahu, MPa | |||
1370/1770 | 1570/1770 | 1570 | 1770 | ||
mm | kg/100 m | kN | kN | kN | kN |
8 | 21,8 | 28.1 | 30,8 | 29,4 | 33,2 |
9 | 27,5 | 35,6 | 38,9 | 37,3 | 42 |
10 | 34 | 44 | 48,1 | 46 | 51,9 |
11 | 41,1 | 53,2 | 58,1 | 55,7 | 62,8 |
12 | 49 | 63,3 | 69,2 | 66,2 | 74,7 |
13 | 57,5 | 74,3 | 81,2 | 77,7 | 87,6 |
14 | 66,6 | 86,1 | 94,2 | 90,2 | 102 |
15 | 76,5 | 98,9 | 108 | 104 | 117 |
16 | 87 | 113 | 123 | 118 | 133 |
18 | 110 | 142 | 156 | 149 | 168 |
19 | 123 | 159 | 173 | 166 | 187 |
20 | 136 | 176 | 192 | 184 | 207 |
22 | 165 | 213 | 233 | 223 | 251 |
1. Pre IWRC, rýchlosť > 4,0 m/s, výška budovy > 100 m
2. Pre IWRF, rýchlosť 2,0 < 4,0 m/s, výška budovy ≤ 100 m
Menovitý priemer lana | 8*19S | Minimálne medzné zaťaženie | |||||||
Približná hmotnosť | Jednoduchá pevnosť v ťahu, MPa | ||||||||
1570 | 1620 | 1770 | |||||||
IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | IWRC | IWRF | ||
mm | kg/100 m | kN | kN | / | kN | ||||
8 | 26 | 25,9 | 35,8 | 35,2 | 36,9 | 35,2 | 40,3 | 39,6 | |
9 | 33 | 32,8 | 45,3 | 44,5 | 46,7 | 45,9 | 51 | 50,2 | |
10 | 40,7 | 40,5 | 55,9 | 55 | 57,7 | 56,7 | 63 | 62 | |
11 | 49,2 | 49 | 67,6 | 66,5 | 69,8 | 68,6 | 76,2 | 75 | |
12 | 58,6 | 58,3 | 80,5 | 79,1 | 83 | 81,6 | 90,7 | 89,2 | |
13 | 68,8 | 68,4 | 94,5 | 92,9 | 97,5 | 98,5 | 106 | 105 | |
14 | 79,8 | 79,4 | 110 | 108 | 113 | 111 | 124 | 121 | |
15 | 91,6 | 91,1 | 126 | 124 | 130 | 128 | 142 | 139 | |
16 | 104 | 104 | 143 | 141 | 148 | 145 | 161 | 159 | |
18 | 132 | 131 | 181 | 178 | 187 | 184 | 204 | 201 | |
19 | 147 | 146 | 202 | 198 | 208 | 205 | 227 | 224 | |
20 | 163 | 162 | 224 | 220 | 231 | 227 | 252 | 248 | |
22 | 197 | 196 | 271 | 266 | 279 | 274 | 305 | 300 |
Najmenšie osobné výťahy používajú oceľové laná pre výťahy. V komerčných obytných štvrtiach sú špecifikácie oceľových lán pre výťahy zvyčajne 8*19S+FC-8 mm, 8*19S+FC-10 mm. Nákupné centrá používajú o niečo väčšie špecifikácie lán pre výťahy s priemerom 12 mm, 13 mm a špecifikácie oceľových lán pre nákladné výťahy s priemerom 12 mm, 13 mm a 16 mm.
Pri objednávaní oceľového lana nás prosím žiadame o poskytnutie kompletných informácií uvedených nižšie:
1. Účel: Na aké lano sa bude používať;
2. Veľkosť: Priemer lana v milimetroch alebo palcoch;
3. Konštrukcia: Počet prameňov, počet drôtov na prameň a typ konštrukcie stojana;
4. Typ jadra: Vláknité jadro (FC), nezávislé jadro z oceľového lana (IWRC) alebo nezávislé jadro z drôteného prameňa (IWSC);
5. Položenie: Pravé bežné položenie, ľavé bežné položenie, Pravé langové položenie, ľavé langové položenie,
6. Materiál: lesklá (nepozinkovaná), pozinkovaná alebo nehrdzavejúca oceľ;
7. Trieda drôtu: Pevnosť v ťahu drôtov;
8. Mazanie: Či je mazanie požadované alebo nie a či je potrebné mazivo;
9. Dĺžka: dĺžka oceľového lana;
10. Balenie: Vo zvitkoch zabalených v olejovom papieri a jutovej látke alebo na drevených cievkach;
11. Množstvo: Podľa počtu cievok alebo kotúčov podľa dĺžky alebo hmotnosti;
12. Poznámky: Prepravné značky a akékoľvek iné špeciálne požiadavky.
Počas dlhodobej prevádzky sa množstvo mazacieho oleja na oceľovom lane postupne znižuje. Preto je potrebné oceľové lano pravidelne mazať, čo môže predĺžiť jeho životnosť a znížiť opotrebovanie a zabrániť hrdzaveniu domazaním. V porovnaní s plne mazaným oceľovým lanom sa životnosť suchého oceľového lana môže skrátiť až o 80 %! Domazanie oceľového lana zohráva veľmi dôležitú úlohu. Zvyčajne volíme mazací olej T86, čo je veľmi riedka kvapalina, ktorá sa ľahko dostane do vnútra oceľového lana. Na jeho nastriekanie stačí štetec alebo prenosná 1-litrová nádoba. Miesto použitia by malo byť tam, kde sa oceľové lano dotýka trakčnej kladky alebo vodiacej kolesá, aby mazivo na oceľové lano mohlo ľahšie prúdiť do lana.

