Synchrónny bezprevodový trakčný stroj s permanentným magnetom THY-TM-K300
| Napätie | 380 V |
| Lano | 2:1/4:1 |
| Brzda | DC110V 2×1,6A |
| Hmotnosť | 520 kg |
| Max. statické zaťaženie | 6000 kg |
1. Rýchle doručenie
2. Transakcia je len začiatok, služba nikdy nekončí
3.Typ: Trakčný stroj THY-TM-K300
4. Dodávame synchrónne a asynchrónne trakčné stroje značiek TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG a ďalších.
5. Dôvera je šťastie! Nikdy nesklamem tvoju dôveru!
Konštrukcia a výroba synchrónneho bezprevodového trakčného stroja výťahu s permanentnými magnetmi THY-TM-K300 zodpovedá normám „GB7588-2003 – Bezpečnostný predpis pre výrobu a montáž výťahov“, „EN81-1: 1998 – Bezpečnostné predpisy pre konštrukciu a montáž výťahov“ a „GB/ Príslušné predpisy v T24478-2009 – Trakčný stroj výťahu“. Životnosť ložísk trakčného stroja spĺňa prevádzkové požiadavky. Po určitom období prevádzky (1 rok alebo podľa potreby) je potrebné doplniť mazivo a pre utesnené ložiská nie je potrebné dopĺňať ani vymieňať mazivo. Pri dopĺňaní maziva dodržiavajte nasledujúce požiadavky na vstrekovanie: Pre hlavný motor s dátumom výroby pred rokom 2018 vstreknite mazivo Mobil Grease XHP222 (trieda NLGI 2) a pre hlavný motor s dátumom výroby po roku 2018 mazivo Shell Gadus S3 (trieda V220C 2). Je vhodné pre výťahy so strojovňou aj bez strojovne. Trakčný pomer je 2:1 a 4:1, menovité zaťaženie. je 1250 kg～1600 kg, menovitá rýchlosť je 0,5～2,5 m/s a priemer trakčnej kladky môže byť 400 mm, 450 mm a 480 mm. Vhodné pre vnútorné pracovné prostredie.
• Nastavte brzdnú medzeru (vzdialenosť medzi statickou a pohyblivou doskou). Brzdná medzera je pri zaistení menšia ako 0,1 mm a pri uvoľnení je približne 0,25 ~ 0,4 mm.
• Na kontrolu vzduchovej medzery rohu brzdy použite spárovú mierku s priemerom 0,3 mm: ak je vzduchová medzera menšia ako 0,3 mm, uvoľnite montážnu skrutku v tomto rohu proti smeru hodinových ručičiek, potom otočte dutú skrutku v smere hodinových ručičiek o malý uhol a potom montážnu skrutku utiahnite.
• Na kontrolu uhlovej vzduchovej medzery použite spárovú mierku s priemerom 0,35 mm: ak je vzduchová medzera väčšia ako 0,35 mm, uvoľnite rohovú montážnu skrutku proti smeru hodinových ručičiek, potom otočte dutú skrutku proti smeru hodinových ručičiek o malý uhol a potom montážnu skrutku utiahnite.
• Nastavte medzeru všetkých rohov brzdy tak, aby ňou prešla 0,3 mm spárová mierka a 0,35 mm spárová mierka nie.
• Keď je brzda zabrzdená, pomocou spárovej mierky s rozmerom 0,08 mm skontrolujte vôľu kolesa medzi brzdovým kolesom a brzdovou doštičkou. Ak je vôľa menšia ako 0,08 mm, zopakujte postup nastavenia vôle brzdy a jemne dolaďte, aby bola vôľa kolesa ≥ 0,08 mm.
• Odstráňte horný kryt brzdy a nastavte blok nastavenia mikrospínača tak, aby sa pri otvorení/zatvorení brzdy dal mikrospínač spoľahlivo otvoriť/zatvoriť a aby sa kryt po nastavení resetoval.
a. Na odstránenie prachotesného zadného krytu snímača použite 3 mm imbusový kľúč.
b. Uvoľnite rozpínaciu skrutku vonkajšieho krúžku snímača pomocou 2 mm imbusového kľúča.
c. Uvoľnite skrutku M5 (2 až 4 otáčky) na utiahnutie enkodéra pomocou 4 mm imbusového kľúča.
d. Na zaskrutkovanie skrutky M10 použite 8 mm imbusový kľúč a vytlačte enkodér.
e. Držte kódovač rukou a opatrne ho vyberte a umiestnite na bezpečné miesto.
a. Na odstránenie prachotesného zadného krytu snímača použite 3 mm imbusový kľúč.
b. Utiahnite upevňovaciu skrutku M5 snímača polohy (uťahovacia sila 5 + 0,5 Nm) pomocou 4 mm imbusového kľúča.
c. Na utiahnutie rozpínacej skrutky vonkajšieho krúžku snímača použite 2 mm imbusový kľúč (uzamykacia sila 1,25 – 0,2 Nm).
d. Na utiahnutie prachotesného zadného krytu snímača použite 3 mm imbusový kľúč (uťahovacia sila 5 + 0,5 Nm).
Pošlite nám svoju správu:
Kategórie produktov
-
Vnútorné a vonkajšie eskalátory
-
Ovládacia skrinka Monarch je vhodná pre trakčné...
-
Synchrónny bezprevodový trakčný pohon s permanentným magnetom...
-
Lanový úchyt spĺňa všetky druhy výťahových drôtov...
-
Posuvné vodiace topánky sa používajú pre stredné a vysoké...
-
Hydraulický vyrovnávací zásobník spotrebuje energiu