Upevnenie lana spĺňa všetky druhy výťahových lán
1. Všetky lanové úchytky spĺňajú normy DIN15315 a DIN43148.
2. Existuje niekoľko typov našich lanových upevnení, ako sú samosvorné (klinového typu), olovené liate a lanové upevnenia používané v bezpriestorových výťahoch.
3. Časti upevnenia lana môžu byť vyrobené ako odliatky a kované.
4. Prešiel testovaním Národného inšpekčného a testovacieho centra pre výťahy a uplatňuje ho aj mnoho zahraničných výťahových spoločností.
| Priemer oceľového lana (mm) | Dĺžka (mm) | Veľkosť pružiny (mm) |
| Φ6 | M10x180 | 5x24x64 |
| Φ8 | M12x245 | 6,5x30x100 |
| Φ10 | M16x300 | 8,5x40x100 |
Zostava hlavy lana výťahu je zariadenie používané na upevnenie konca hlavy lana výťahového lana a nastavenie napnutia lana. Vo všeobecnosti sa pri oceľových lanách používa dvojnásobok počtu oceľových lán. Medzi bežné metódy upevnenia patrí plnený koniec lana, samosvorný klinový koniec lana, lanová spona s krúžkom v tvare srdca atď. Lanová spona s krúžkom v tvare srdca sa často používa na spojenie lana obmedzovača rýchlosti a bezpečnostného mechanizmu; samosvorná klinová hlava lana a plniaca hlava lana sa často používajú v kombinácii s hlavou trakčného lana výťahu, čo je vhodné na nastavenie napnutia lana výťahu; pri kontrole výťahu skúšobné predpisy stanovujú, že odchýlka medzi napätím trakčného lana a priemernou hodnotou by nemala byť väčšia ako 5 %. Ak nie je k dispozícii zariadenie hlavy lana na vyrovnanie sily lana, spôsobí to nerovnomerné opotrebovanie lana na trakčnej kladke a ovplyvní trakciu výťahu. Napnutie lana môžeme nastaviť nastavením matice na zostave hlavy lana. Keď je matica utiahnutá, pružina sa stlačí, ťažná sila ťažného lana sa zvýši a ťažné lano sa utiahne. Naopak, keď sa matica uvoľní, pružina sa natiahne, sila pôsobiaca na ťažné lano sa zníži a ťažné lano sa uvoľní. Zostava hlavy lana je spárovaná s doskou hlavy lana, aby sa ťažné oceľové lano spojilo s ostatnými časťami. V ťažnom systéme s ťažným pomerom 1:1 spája kužeľ ťažného lana ťažné lano s kabínou a protizávažím; v ťažnom systéme s ťažným pomerom 2:1 spája kužeľ ťažného lana objímka ťažné lano s nosným nosníkom ťažného stroja v strojovni a nosníkom dosky hlavy lana. Po inštalácii výťahu sa napnutie ťažného lana nastaví tak, aby bolo v podstate rovnaké, nastavením kombinácie koncov lana. Po určitom čase používania sa môže sila lana do určitej miery zmeniť. Je potrebné často upravovať silu lana, aby sa zabezpečila dobrá trakcia výťahu. Priemer kombinácie hlavice lana ovplyvňuje skutočnú pevnosť oceľového lana a mechanická pevnosť kombinácie oceľového lana a hlavice lana môže odolať najmenej 80 % minimálneho medzného zaťaženia oceľového lana.
