Posuvné vodiace pätky sa používajú pre bežné osobné výťahy THY-GS-029

Stručný popis:

Vodiace pätky THY-GS-029 Mitsubishi sa inštalujú pod sedadlo bezpečnostného podvozku na hornom nosníku kabíny a na spodnej časti kabíny. Vo všeobecnosti sú na každej pätke 4 kusy, ktoré zabezpečujú pohyb kabíny hore a dole po vodiacej koľajnici. Používajú sa hlavne pre výťahy s menovitou rýchlosťou pod 1,75 m/s. Tieto vodiace pätky sa skladajú hlavne z výstelky pätky, sedla pätky, držiaka olejovej nádoby, tlačnej pružiny a gumených častí.


Detaily produktu

Značky produktov

Parametre produktu

Menovitá rýchlosť ≤1,75 m/s
Pozitívna sila 1050 N
Sila stáčania 650 N
Zápas s vodiacou lištou 9, 10, 15, 88, 16
Platí pre bočné kapsuly  

Informácie o produkte

Vodiace pätky THY-GS-029 Mitsubishi sa inštalujú pod sedadlo bezpečnostného podvozku na hornom nosníku kabíny a na spodnej časti kabíny. Vo všeobecnosti sú na každej pätke 4 kusy, ktoré zabezpečujú pohyb kabíny hore a dole pozdĺž vodiacej koľajnice. Používajú sa hlavne pre výťahy s menovitou rýchlosťou pod 1,75 m/s. Tieto vodiace pätky sa skladajú hlavne z obloženia pätky, sedla pätky, držiaka olejovej nádoby, tlačnej pružiny a gumených častí. Sedlo pätky má dostatočnú pevnosť a tuhosť a má dobré tlmenie vibrácií. Sedlo pätky je zvyčajne vyrobené zo sivej liatiny; pretože konštrukcia zvárania plechov sa jednoducho vyrába, bežne sa používa aj konštrukcia zvárania plechov. Obloženie pätky má rôzne šírky 9-16 mm, čo je pre používateľov pohodlné pri výbere podľa šírky vodiacej koľajnice. Je vyrobené z vysoko odolného polyuretánu proti opotrebovaniu. Na zlepšenie klzného výkonu a zníženie trenia medzi obložením pätky a vodiacou koľajnicou je potrebný mazací olej, preto je k dispozícii držiak na umiestnenie olejovej nádoby na vodiacej pätke. Mazací olej v olejovej skrinke je rovnomerne nanesený na pracovnú plochu vodiacej lišty cez plsť, aby sa dosiahol účel automatického mazania.

Metóda nastavenia vodiacej pätky

Pred inštaláciou vodiacej pätky najskôr utiahnite nastavovaciu maticu tak, aby medzera X medzi konzolou a gumovou podložkou bola 1 mm. Po inštalácii vodiacej pätky uvoľnite nastavovaciu maticu tak, aby medzera Y medzi nastavovacou maticou a povrchom konzoly bola približne 2 až 4 mm. V tomto prípade by medzera X mala byť tiež medzi 1 až 2,5 mm. Potom utiahnite upevňovaciu maticu. Po nastavení podľa predchádzajúcich krokov môžete skontrolovať tesnosť vodiacich pätiek vhodným zatrasením vozidla, to znamená, že vodiace pätky a vodiace lišty udržiavajte v základnom kontakte, ale nie príliš tesne. Zároveň je možné jemne doladiť stav inštalácie vodiacej pätky podľa aktuálneho stavu koordinácie vodiacej pätky a vodiacej lišty.

2
1 (4)
1 (3)
1 (2)
1

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Pošlite nám svoju správu:

    Pošlite nám svoju správu:

    Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju